久久久无码精品亚洲日韩资源 ,亚洲免费精品一二三四

復試
分數(shù)線

同濟大學★工業(yè)工程專業(yè)考研復試分數(shù)線對考研人來說是非常重要的信息，考研復試分數(shù)線就決定了考多少分才能有機會進復試的一個最低標準。如果同濟大學★工業(yè)工程專業(yè)考研復試分數(shù)線過高的話，那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果同濟大學★工業(yè)工程專業(yè)考研復試分數(shù)線較低的話就會比較容易。當然復試分數(shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據分數(shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復試分數(shù)線可能來源于大學名研究生院網站，也可能由同濟大學★工業(yè)工程專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任。

>>更多分數(shù)線信息

錄取比例

同濟大學★工業(yè)工程專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關注的非?，F(xiàn)實的一個問題。同濟大學★工業(yè)工程專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關系。同濟大學★工業(yè)工程專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了同濟大學★工業(yè)工程專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經處于領先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學名研究生院網站，也可能由同濟大學★工業(yè)工程專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任

>>更多錄取信息

難度系數(shù)

同濟大學★工業(yè)工程專業(yè)考研難度系數(shù)是經過多屆(一般3屆以上)大量的報考同濟大學★工業(yè)工程專業(yè)研究生的考生根據專業(yè)課的難度、分數(shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復習時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數(shù)少，正常情況下好好復習半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學校官方數(shù)據，不對數(shù)據承擔相應的責任。

>>更多難度分析

導師信息

>>更多導師信息

研究方向
詳情

研究方向	01 物流工程與管理 02 人因工程及工作研究 03 制造業(yè)管理信息系統(tǒng)和網絡化企業(yè)集成技術 04 企業(yè)整體運作與優(yōu)化 05 生產系統(tǒng)分析與仿真 06 全面質量管理與控制 07 工業(yè)工程與機電一體化更多研究方向
考試科目	①101 思想政治理論 ②201英語一202俄語 203日語242德語 (任選) ③301 數(shù)學一 ④814 工業(yè)工程更多考試科目信息
初試參考書目	242 德語《新編大學德語》（一至四冊）,朱建華主編,外語教學與研究出版社,2002 814 工業(yè)工程《工業(yè)工程基礎》(修訂版面向21世紀課程教材) ,汪應洛主編, 中國科學技術出版社,2005.08 《物流工程與管理》,徐克林主編 ,上海交通大學出版社,2003.07 更多初試參考書目信息
復試科目	工業(yè)工程綜合《工業(yè)工程基礎》,汪應洛主編, 中國科學技術出版社, 2005 《物流工程與管理》,徐克林主編,上海交大出版社,2003 《人因工程學》,丁玉蘭主編,上海交大出版社,2004 更多復試科目信息
同等學力加試科目	更多同等學力加試科目
題型結構	更多題型結構
資料說明	更多資料說明

研究方向	_ 01 物流工程與管理 _ 02 人因工程及工作研究 _ 03 制造業(yè)管理信息系統(tǒng)和網絡化企業(yè)集成技術 _ 04 企業(yè)整體運作與優(yōu)化 _ 05 生產系統(tǒng)分析與仿真 _ 06 全面質量管理與控制 _ 07 工業(yè)工程與機電一體化更多研究方向
考試科目	①101 思想政治理論②201 英語一或202 俄語或203 日語或242 德語③301 數(shù)學一④814 工業(yè)工程更多考試科目信息
初試參考書目	814 工業(yè)工程《工業(yè)工程基礎》(修訂版面向21世紀課程教材) ,汪應洛主編, 中國科學技術出版社,2005.08 《物流工程與管理》,徐克林主編 ,上海交通大學出版社, 2003.07 更多初試參考書目信息
復試科目	工業(yè)工程綜合更多復試科目信息
同等學力加試科目	更多同等學力加試科目
題型結構	更多題型結構
資料說明	更多資料說明

手機登錄/注冊